D8, Panenská tunnel

Detailed information about motorways in the Czech Republic

Map of the Czech motorway network

Click on the route to see further info

D0

Route Prague Outer Ring (Pražský okruh)
Completed sections
  • Modletice – junction D1–D0
    • D1: Jihlava – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník n. B. – Bělotín – Ostrava – Poland
  • Zbraslav – junction D4–D0
    • D4: Příbram – Nová Hospoda (I/20)
  • Třebonice – junction D5–D0
    • D5: Plzeň – Germany
  • Řepy – junction D6–D0
    • D6: Karlovy Vary – Cheb – Germany
  • Ruzyně (km 28) – temporary connection to motorway D7
    • D7: Slaný – Chomutov
  • interruption 29 km (Ruzyně – Satalice)
  • Satalice – junction D10–D0
    • D10: Mladá Boleslav – Turnov (I/35)
  • Horní Počernice – junction D11–D0
    • D11: Hradec Králové – Trutnov – Poland
  • Běchovice (km 62)
  • interruption 13 km (Běchovice – Modletice)
Length
  • 82 km (40 km in operation, 42 km in preparation)
List of completed sections
  • Modletice (exit 76) – Ruzyně (exit 28)
  • Satalice (exit 58) – Běchovice (exit 62)
Traffic volume
  • max. 70,900 veh. per 24 h (Slivenec – Ořech, 2012)
  • min. 31,700 veh. per 24 h (Jesenice – Vestec, 2012)
Category
  • Modletice – Zbraslav: S 27,5/100
  • Zbraslav – Slivenec: R 27,5/100
  • Slivenec – Třebonice: S 26,5/100
  • Třebonice – Ruzyně: R 34/100
  • Ruzyně – Březiněves: S 34/100
  • Březiněves – Satalice: R 33,5/100
  • Satalice – Běchovice: S 26,5/100, reserved space for S 33,5/100
  • Běchovice – Modletice: S 34,5/100

D1

Route Prague – Jihlava – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland
Completed sections
  • Prague – exit 1 Spořilov
  • Prague – junction Modletice D0–D1
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Jihlava
  • Brno – junction Brno-centrum D52–D1
    • D52: Pohořelice – Mikulov – Austria
  • Brno – junction Brno-jih D2–D1
    • D2: Břeclav – Slovakia
  • Vyškov – junction Vyškov-východ D46–D1
  • Hulín – junction Hulín D55–D1
    • D55: Břeclav
  • Říkovice (km 272) – temporary connection to road I/55
  • interruption 24 km (Říkovice – Lipník nad Bečvou)
  • Lipník nad Bečvou (km 296) – temporary connection to motorway D35
    • D35: Olomouc – Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)
  • Bělotín – junction Bělotín D48–D1
    • D48: Frýdek-Místek – Český Těšín
  • Ostrava
  • Věřňovice/Gorzyczki – border crossing
    • polish motorway A1: Gliwice, Łódź, Gdańsk
Length
  • 376 km (352 km in operation, 14 km under construction, 10 km in preparation)
List of completed sections
  • Prague (exit 1) – Říkovice (km 272)
  • Lipník nad Bečvou (exit 298) – Poland (km 376)
List of sections under construction (expected opening date)
  • Přerov – Lipník nad Bečvou (14.3 km), August 2018
Altitude
  • max. 655 metres above sea level in km 104
  • min. 198 metres above sea level in km 370
Traffic volume
  • max. 95,700 veh. per 24 h (Spořilov – Chodov, 2012)
  • middle 35,600 veh. per 24 h (Loket – Hořice, 2012)
  • min. 7,100 veh. per 24 h (Hulín – Říkovice, 2012)
Category
  • Prague – Modletice: D 34/120
  • Modletice – Mirošovice: D 32,5/120
  • Mirošovice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120
  • Lipník nad Bečvou – Bělotín: D 34/120
  • Bělotín – Bílovec: D 27,5/120
  • Bílovec – Bohumín: D 28/120
  • Bohumín – Poland: D 27,5/120

D2

Route Brno – Břeclav – Slovakia
Completed sections
  • Brno – junction Brno-jih D1–D2
    • D1: Jihlava – Prague
    • D1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland
  • Břeclav
  • Břeclav/Brodské – border crossing
    • slovak motorway D2: Bratislava – Hungary
Length
  • 61 km in operation
Altitude
  • max. 197 metres above sea level in km 0
  • min. 157 metres above sea level in km 59
Traffic volume
  • max. 47,400 veh. per 24 h (Brno – Chrlice, 2012)
  • middle 24,100 veh. per 24 h (Blučina – Hustopeče, 2012)
  • min. 13,600 veh. per 24 h (Břeclav – Slovakia, 2012)
Category
  • Brno – Slovakia: D 26,5/120

D3

Route Prague – Tábor – České Budějovice – Austria
Completed sections
  • interruption 59 km (Prague – Nová Hospoda)
  • Nová Hospoda (km 62) – temporary connection to road I/3
  • Tábor
  • Bošilec (km 109) – temporary connection to road I/3
  • interruption 19 km (Bošilec – Borek)
  • Borek (km 128) – temporary connection to road I/3
  • České Budějovice – exit 131 Úsilné
  • interruption 44 km (Úsilné – Austria)
Length
  • 172 km (51 km in operation, 19 km under construction, 102 km in preparation)
List of completed sections
  • Mezno (km 62) – Bošilec (km 109)
  • Borek (km 128) – Úsilné (exit 131)
List of sections under construction (expected opening date)
  • Bošilec – Ševětín (8.1 km), June 2019
  • Ševětín – Borek (10.7 km), December 2019
Altitude
  • max. 659 metres above sea level in km 171
  • min. 296 metres above sea level in km 28
Traffic volume
  • max. 10,900 veh. per 24 h (Chotoviny – Čekanice, 2012)
  • min. 10,200 veh. per 24 h (Mezno – Chotoviny, 2012)
  • planned max. 44,300 veh. per 24 h near Prague (2018)
  • planned middle 24,000 veh. per 24 h (2018)
Category
  • Prague – Nová Hospoda: D 27,5/120
  • Nová Hospoda – Měšice: D 26,5/120
  • Měšice – Třebonín: D 27,5/120
  • Třebonín – Nažidla: R 25,5/120
  • Nažidla – Austria: R 25,5/100

D4

Route Prague – Příbram – Nová Hospoda (I/20)
Completed sections
  • Prague – junction Zbraslav D0–D4
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Příbram – exit 45 Háje
  • interruption 32 km (Háje – Radobytce)
  • Radobytce – exit 77 Radobytce
  • Nová Hospoda (km 84)
    • four-lane road I/20: Písek – České Budějovice
Length
  • 84 km (44 km in operation, 9 km in operation as four-lane road I/4, 32 km planned)
List of completed sections
  • Jíloviště (exit 9) – Háje (exit 45)
  • Radobytce (exit 77) – Nová Hospoda (exit 84)
Traffic volume
  • max. 26,800 veh. per 24 h (Jíloviště – Řitka, 2012)
  • min. 10,800 veh. per 24 h (Radobytce – Nová Hospoda, 2012)
Category
  • Jíloviště – Dlouhá Lhota: S 24,5/100
  • Dlouhá Lhota – Skalka: R 24,5/100
  • Skalka – II/118: R 22,5/80
  • II/118 – Mirotice: R 25,5/100
  • Mirotice – Nová Hospoda (junction I/20–D4): R 22,5/100

D5

Route Prague – Plzeň – Germany
Completed sections
  • Prague – junction Třebonice D0–D5
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Plzeň
  • Rozvadov/Waidhaus – border crossing
    • german motorway A6: Nuremberg/Nürnberg – France
Length
  • 151 km in operation
Altitude
  • max. 601 metres above sea level in km 139
  • min. 230 metres above sea level in km 20
Traffic volume
  • max. 50,700 veh. per 24 h (Prague – Rudná, 2012)
  • middle 22,600 veh per 24 h (Černice – Litice, 2012)
  • min. 12,100 veh. per 24 h (Kateřina – Germany, 2012)
Category
  • Prague – Klabava: D 26,5/120
  • Klabava – Sulkov: D 27,5/120
  • Sulkov – Germany: D 26,5/120

D6

Route Prague – Karlovy Vary – Cheb – Germany
Completed sections
  • Prague – junction Řepy D0–D6
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Nové Strašecí – exit 32 Nové Strašecí
  • interruption 48 km (Nové Strašecí – Lubenec)
  • Lubenec (km 80) – temporary connection to road I/6
  • Bošov – exit 83 Bošov
  • interruption 39 km (Bošov – Jenišov)
  • Jenišov – exit 131 Jenišov
  • Cheb – exit 169 Cheb-sever
  • interruption 9 km (Cheb-sever – Germany)
Length
  • 168 km (76 km in operation, 8 km in operation as four-lane road I/6, 15 km under construction, 69 km planned)
List of completed sections
  • Prague (exit 1) – Nové Strašecí (exit 32)
  • Lubenec (km 80) – Bošov (exit 83)
  • Jenišov (exit 131) – Cheb-sever (exit 169)
List of sections under construction (expected opening date)
  • Nové Strašecí – Řevničov (5.6 km), October 2020
  • Řevničov, obchvat (4.2 km), October 2020
  • Lubenec, obchvat (4.9 km), March 2021
Traffic volume
  • max. 24,900 veh. per 24 h (Prague – Jeneč, 2012)
  • min. 9,100 veh. per 24 h (Březová – Tisová, 2012)
Category
  • Prague – Pavlov: R 24,5/120
  • Pavlov – Nové Strašecí: R 24,5/100
  • Nové Strašecí – Bošov: R 25,5/100
  • Bošov – Olšová Vrata: R 21,5/100
  • Olšová Vrata – Karlovy Vary: R 21,5/100, S 22,5/80
  • Karlovy Vary-průtah: MS 20/60
  • Karlovy Vary-západ: MS 20/60, R 24,5/90, R 24,5/100
  • Jenišov – Germany: R 24,5/100

D7

Route Prague – Slaný – Chomutov
Completed sections
  • interruption 2 km (Ruzyně – Letiště)
  • Prague – exit 2 Letiště
  • Slaný – exit 18 Knovíz
  • interruption 43 km (Knovíz – Bitozeves)
  • Bitozeves – exit 60 Bitozeves
  • Chomutov – exit 78 Spořice
    • four-lane road I/7: Germany
Length
  • 79 km (36 km in operation, 3 km in operation as four-lane road I/7, 4 km under construction, 36 km planned)
List of completed sections
  • Prague (exit 2) – Knovíz (exit 18)
  • Bitozeves (exit 60) – Spořice (exit 78)
List of sections under construction (expected opening date)
  • Postoloprty – MÚK Bitozeves (3.8 km), July 2018
Traffic volume
  • max. 36,600 veh. per 24 h (Letiště – Kněževes, 2012)
  • min. 6,600 veh. per 24 h (Bitozeves – Žiželice, 2012)
Category
  • Prague – Makotřasy: S 22,5/100
  • Makotřasy – Brandýsek: S 24,5/100
  • Brandýsek – Slaný: R 24,5/100
  • Slaný – Chomutov: R 25,5/100

D8

Route Prague – Ústí nad Labem – Germany
Completed sections
  • Prague – exit 1 Zdiby
  • Ústí nad Labem
  • Petrovice/Breitenau – border crossing
    • german motorway A17: Dresden
Length
  • 94 km in operation
Altitude
  • max. 644 metres above sea level in km 90
  • min. 160 metres above sea level in km 36
Traffic volume
  • max. 38,600 veh. per 24 h (Prague – Úžice, 2012)
  • middle 23,100 veh. per 24 h (Roudnice – Doksany, 2012)
  • min. 10,200 veh. per 24 h (Petrovice – Germany, 2012)
Category
  • Prague – Lovosice: D 26,5/120
  • Lovosice – Řehlovice: D 27,5/120
  • Řehlovice – Trmice: D 26,5/120
  • Trmice – Knínice: D 28/100
  • Knínice – Germany: D 27,5/120

D10

Route Prague – Mladá Boleslav – Turnov (I/35)
Completed sections
  • Prague – junction Satalice D0–D10
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Mladá Boleslav
  • Turnov – exit 71 Turnov
    • road I/35: Liberec – Poland
Length
  • 71 km in operation
Traffic volume
  • max. 43,600 veh. per 24 h (Brandýs nad Labem – Stará Boleslav, 2010)
  • middle 22,000 veh. per 24 h (Benátky nad Jizerou – Brodce, 2010)
  • min. 16,800 veh. per 24 h (Svijany – Turnov, 2010)
Category
  • Prague – Brandýs nad Labem: R 26,5/100
  • Brandýs nad Labem – Březina: S 24,5/100
  • Březina – Svijany: R 24,5/100
  • Svijany – Ohrazenice: S 24,5/100
  • Ohrazenice – Turnov: R 22,5/100

D11

Route Prague – Hradec Králové – Trutnov – Poland
Completed sections
  • Prague – junction Horní Počernice D0–D11
    • D0: Prague Outer Ring (Pražský okruh)
  • Hradec Králové – junction Sedlice D35–D11
    • D35: Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou
  • Hradec Králové – exit 90 Kukleny
  • interruption 64 km (Kukleny – Poland)
Length
  • 154 km (90 km in operation, 64 km planned)
List of completed sections
  • Prague (exit 1) – Kukleny (exit 90)
Altitude
  • max. 541 metres above sea level in km 152
  • min. 192 metres above sea level in km 16
Traffic volume
  • max. 42,000 veh. per 24 h (Prague – Jirny, 2012)
  • middle 29,900 veh. per 24 h (Vrbová Lhota – Kluk, 2012)
  • min. 16,600 veh. per 24 h (Pravy – Sedlice, 2012)
Category
  • Prague – Jirny: D 34/120 (in future 2 × 3 lanes)
  • Jirny – Libice: D 26,5/120
  • Libice – Jaroměř: D 27,5/120
  • Jaroměř – Střítěž: R 25,5/120
  • Střítěž – Poland: R 21,5/100

D35

Route Úlibice (I/35) – Hradec Králové – Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou
Completed sections
  • interruption 36 km (Úlibice – Hradec Králové)
  • Hradec Králové – junction Sedlice D11–D35
    • D11: Prague
    • D11: Trutnov – Poland
  • Opatovice nad Labem – exit 129 Opatovice nad Labem
  • interruption 109 km (Opatovice nad Labem – Mohelnice-jih)
  • Mohelnice – exit 235 Mohelnice-jih
  • Křelov – exit 261 Křelov
  • interruption 3 km (Křelov – Slavonín)
  • Olomouc – junction Slavonín D46–D35
  • Lipník nad Bečvou (km 296) – temporary connection to motorway D1
    • D1: Bělotín – Ostrava – Poland
Length
  • 210 km (63 km in operation, 147 km planned)
List of completed sections
  • Sedlice (exit 126) – Opatovice (exit 129)
  • Mohelnice-jih (km 235) – Křelov (km 261)
  • Olomouc-Topolany (km 264) – Lipník nad Bečvou (km 296)
Traffic volume
  • max. 28,200 veh. per 24 h (Slavonín – Nemilany, 2012)
  • min. 14,500 veh. per 24 h (temporary connection to road I/35 – Slavonín, 2012)
Category
  • Sedlice – Opatovice: R 24,5/120
  • Opatovice – Mohelnice: R 25,5/120
  • Mohelnice – Křelov: R 22,5/100
  • Křelov – Slavonín: R 22,5/120
  • Slavonín – Přáslavice: R 26,5/120
  • Přáslavice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120

D43

Route Brno – Moravská Třebová
Length
  • 78 km planned
Traffic volume
  • planned middle 15,000 veh. per 24 h
Category
  • Troubsko – Kuřim: R 25,5/120
  • Kuřim – Svitávka: R 25,5/100
  • Svitávka – Moravská Třebová: R 25,5/120

D46

Route Vyškov – Olomouc
Completed sections
  • Vyškov – junction Vyškov-východ D1–D46
    • D1: Brno – Jihlava – Prague
    • D1: Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland
  • Olomouc – junction Slavonín D35–D46
    • D35: Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)
    • D35: Lipník nad Bečvou
Length
  • 38 km in operation
Traffic volume
  • max. 33,600 veh. per 24 h (Hněvonín – Slavonín, 2012)
  • min. 27,500 veh. per 24 h (Vyškov – Drysice, 2012)
Category
  • Vyškov – Drysice: R 22,5/100
  • Drysice – Želeč: S 22,0/100
  • Želeč, obalovna: S 22,5/100
  • Želeč – Prostějov/Olomouc county border: S 21,5/100
  • Prostějov/Olomouc county border – Olomouc: S 20,5/100

D48

Route Bělotín – Frýdek-Místek – Český Těšín
Completed sections
  • Bělotín – junction Bělotín D1–D48
    • D1: Lipník nad Bečvou – Přerov – Hulín – Vyškov – Brno – Jihlava – Prague
    • D1: Ostrava – Poland
  • Bělotín – exit 3 Bělotín-východ
  • interruption 26 km (Bělotín-východ – Příbor-západ)
  • Příbor – exit 30 Příbor-západ
  • Příbor (km 31) – temporary connection to road I/48
  • interruption 6 km (Příbor – Rychaltice)
  • Rychaltice – exit 38 Rychaltice
  • Frýdek-Místek (km 44) – temporary connection to road I/48
  • interruption 9 km (Frýdek-Místek by-pass)
  • Frýdek-Místek – exit 46 Frýdek
  • Český Těšín – exit 70 Žukov
    • road I/48: Poland
Length
  • 70 km (31 km in operation, 1 km in operation as four-lane road I/48, 12 km under construction, 30 km planned)
List of completed sections
  • Bělotín (exit 1) – Bělotín-východ (exit 3)
  • Příbor (exit 30) – Příbor (km 31)
  • Rychaltice (exit 38) – Frýdek-Místek (km 44)
  • Frýdek-Místek (exit 46) – Žukov (exit 70)
List of sections under construction (expected opening date)
  • Rybí – MÚK Rychaltice (11.5 km), December 2020
Traffic volume
  • max. 13,700 veh. per 24 h (Dobrá – Tošanovice, 2012)
  • min. 9,900 veh. per 24 h (Bělotín – Bělotín-jih, 2012)
Category
  • Bělotín, přivaděč: R 24,5/100
  • Bělotín, obchvat: R 24,5/100
  • Bělotín – Rybí: R 25,5/120, R 25,5/100, R 25,5/80
  • Rybí – Frýdek-Místek: R 25,5/120
  • Frýdek-Místek, obchvat: R 25,5/120
  • Frýdek-Místek – Žukov: R 22,5/100

D49

Route Hulín – Zlín – Slovakia
Length
  • 59 km planned
Traffic volume
  • planned middle 15,000 veh. per 24 h
Category
  • Hulín – Fryšták: R 24,5/120
  • Fryšták – Slovakia: R 25,5/100

D52

Route Brno – Pohořelice – Mikulov – Austria
Completed sections
  • Brno – junction Brno-centrum D1–D52
    • D1: Jihlava – Prague
    • D1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland
  • Pohořelice – exit 26 Pohořelice-jih
  • interruption 22 km (Pohořelice-jih – Austria)
Length
  • 51 km (17 km in operation, 34 km planned)
List of completed sections
  • Rajhrad (exit 10) – Pohořelice-jih (exit 26)
Traffic volume
  • max. 35,200 veh. per 24 h (Modřice-jih – Rajhrad, 2010)
  • min. 14,500 veh. per 24 h (Pohořelice-sever – Pohořelice-jih, 2010)
Category
  • Troubsko – Rajhrad: R 25,5/120
  • Rajhrad – Pohořelice: R 26,5/120
  • Pohořelice – Austria: R 25,5/120

D55

Route Olomouc – Přerov – Hulín – Břeclav
Completed sections
  • interruption 29 km (Olomouc – Hulín)
  • Hulín – junction Hulín D1–D55
    • D1: Vyškov – Brno – Jihlava – Prague
    • D1: Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Poland
  • Otrokovice – exit 32 Otrokovice
  • interruption 70 km (Otrokovice – Břeclav)
Length
  • 101 km (18 km in operation, 1 km in operation as four-lane road I/55, 82 km planned)
List of completed sections
  • Hulín (exit 16) – Otrokovice (exit 32)
Traffic volume
  • max. 13,900 veh. per 24 h (Hulín – Hulín-východ, 2012)
  • min. 11,100 veh. per 24 h (Otrokovice-sever – Otrokovice, 2012)
Category
  • Holice – Vsisko: R 22,5/120
  • Olomouc – Přerov: R 25,5/120
  • Hulín – Otrokovice: R 24,5/120
  • Otrokovice, JV obchvat: R 25,5/110
  • Napajedla – Břeclav: R 25,5/120

D56

Route Ostrava – Frýdek-Místek
Completed sections
  • Ostrava – exit 39 Ostrava-Hrabová
  • Frýdek-Místek – (junction Frýdek-Místek-západ D48–D56)
    • D48: Bělotín
    • D48: Český Těšín
Length
  • 13 km (12 km in operation, 2 km planned)
List of completed sections
  • Ostrava-Hrabová (exit 39) – Frýdek-Místek-západ (exit 51)
Traffic volume
  • max. 28,300 veh. per 24 h (Staříč – Frýdek-Místek, sever, 2010)
  • min. 22,700 veh. per 24 h (Nová Bělá – Důl Paskov, 2010)
Category
  • Prodloužená Místecká I – III: MR 24,5/80
  • Ostrava – Frýdek-Místek: R 26,5/120
  • Frýdek-Místek, připojení na D48: R 25,5/80

© 2002 – 2024 ceskedalnice.cz

info@motorway.cz | Page last modified: 30.05.2023

All rights reserved.